Evergreen እና Yang Ming በቅርቡ ሌላ ማስታወቂያ አውጥተዋል፡ ከሜይ 1 ጀምሮ GRI ወደ ሩቅ ምስራቅ ይታከላል-ሰሜን አሜሪካመንገድ, እና የጭነት መጠን በ 60% ይጨምራል ተብሎ ይጠበቃል.
በአሁኑ ጊዜ በዓለም ላይ ያሉ ዋና ዋና የመያዣ መርከቦች ቦታን የመቀነስ እና የመቀነስ ስትራቴጂን በመተግበር ላይ ናቸው።የአለምአቀፍ ጭነት መጠን መጨመር ሲጀምር፣ ዋና ዋና የመርከብ ኩባንያዎች ኤፕሪል 15 የጂአርአይ ተጨማሪ ክፍያ እንደሚከፍሉ ካሳወቁ በኋላ፣Evergreen እና ያንግ ሚንግ ከግንቦት 1 ጀምሮ የGRI ተጨማሪ ክፍያዎችን እንደሚጨምሩ በቅርቡ አስታውቀዋል.
Evergreenለሎጂስቲክስ ኢንደስትሪ የሰጠው ማሳሰቢያ እንደሚያሳየው ከግንቦት 1 ጀምሮ በሩቅ ምስራቅ፣ ደቡብ አፍሪካ፣ ምስራቅ አፍሪካ እና መካከለኛው ምስራቅአሜሪካእና ፖርቶ ሪኮ የ20 ጫማ ኮንቴይነሮችን GRI በ US$900 ይጨምራል።የ40 ጫማ ኮንቴይነሮች GRI ተጨማሪ US$1,000 እንዲከፍል ይደረጋል።የ 45 ጫማ ከፍታ ያለው ኮንቴይነር ተጨማሪ $ 1,266 ያስከፍላል;ባለ 20 ጫማ እና 40 ጫማ ማቀዝቀዣ ኮንቴይነሮች ዋጋውን በ 1,000 ዶላር ይጨምራሉ.
ያንግሚንግየሩቅ ምስራቅ - ሰሜን አሜሪካ የእቃ ማጓጓዣ ዋጋ እንደ መንገዱ በመጠኑ እንደሚጨምር ለደንበኞቻቸው አሳውቋል።በአማካይ 20 ጫማ ያህል ተጨማሪ 900 ዶላር ይከፈላል.40 ጫማ ተጨማሪ $1,000 እንዲከፍል ይደረጋል።ልዩ ኮንቴይነሮች ተጨማሪ $ 1,125 እንዲከፍሉ ይደረጋል;እና 45 ጫማ ተጨማሪ $1,266 እንዲከፍል ይደረጋል።
በተጨማሪም, ዓለም አቀፋዊ የመርከብ ኢንዱስትሪ በአጠቃላይ የጭነት መጠን ወደ መደበኛው ደረጃ መመለስ እንዳለበት ያምናል.እርግጥ ነው፣ በዚህ ወቅት በአንዳንድ የመርከብ ኩባንያዎች የጂአርአይ መጨመር ታይቷል፣ እና በቅርብ ጊዜ የጫኑ ላኪዎች እና አስተላላፊዎች ጭነት ላይ ተጽእኖ እንዳያሳድሩ ከማጓጓዣ ኩባንያዎች እና ደንበኞች ጋር አስቀድመው መገናኘት አለባቸው።
የልጥፍ ሰዓት፡ ኤፕሪል 26-2023
