የአለም አቀፍ መርከቦች "ጉሮሮ" እንደመሆኑ መጠን በቀይ ባህር ያለው ውጥረት ያለበት ሁኔታ በአለምአቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለት ላይ ከባድ ፈተናዎችን አስከትሏል።
በአሁኑ ጊዜ የቀይ ባህር ቀውስ ተጽእኖ ለምሳሌእየጨመረ የሚሄደው ወጪ፣ የጥሬ ዕቃ አቅርቦት መቆራረጥ እና የተራዘመ የመላኪያ ጊዜ, ቀስ በቀስ ብቅ ይላሉ.
እ.ኤ.አ. በ 24 ኛው ፣ S&P ግሎባል ለጃንዋሪ የዩናይትድ ኪንግደም የተዋሃዱ የግዢ አስተዳዳሪዎች ማውጫን አስታውቋል። ኤስ ኤንድ ፒ በሪፖርቱ ላይ እንደፃፈው የቀይ ባህር ቀውስ ከተከሰተ በኋላ የማኑፋክቸሪንግ አቅርቦት ሰንሰለት በጣም የተጎዳ ነው ።
የኮንቴይነር ጭነት ማጓጓዣ መርሃ ግብሮች በአጠቃላይ በጥር ወር ተራዝመዋል፣ እናየአቅራቢ መላኪያ ጊዜዎች ትልቁን ማራዘሚያ አጋጥሟቸዋል።ከሴፕቴምበር 2022 ጀምሮ።
ግን ምን እንደሆነ ታውቃለህ? የደርባን ወደብ በደቡብ አፍሪቃበረጅም ጊዜ መጨናነቅ ውስጥ ቆይቷል. በእስያ የወጪ ንግድ ማዕከላት ውስጥ ያለው ባዶ ኮንቴይነሮች እጥረት አዳዲስ ፈተናዎችን ይፈጥራል፣ ይህም አጓጓዦች እጥረቱን ለመቅረፍ መርከቦችን እንዲጨምሩ አድርጓል። እና ወደፊት በቻይና ውስጥ ሰፊ የመርከብ መጓተት እና የመያዣ እጥረት ሊኖር ይችላል።
በቀይ ባህር ቀውስ ምክንያት በተፈጠረው የመርከብ አቅርቦት እጥረት፣ የጭነት ዋጋ መቀነስ ካለፉት ዓመታት ያነሰ ነበር። ይህም ሆኖ መርከቦች አሁንም ጥብቅ ናቸው, እና ዋና ዋና የመርከብ ኩባንያዎች አሁንም የመርከብ የገበያ እጥረትን ለመቋቋም ወቅቱን የጠበቀ የመርከብ አቅማቸውን ይይዛሉ. የመርከብ ጉዞዎችን የመቀነስ ዓለም አቀፋዊ የመርከብ ስትራቴጂ ቀጥሏል።እንደ አኃዛዊ መረጃ ከየካቲት 26 እስከ መጋቢት 3 ባሉት አምስት ሳምንታት ውስጥ 99 ከ 650 መርሐ ግብሮች ተሰርዘዋል ፣ ይህም በ 15% የተሰረዘ ነው።
ከቻይና አዲስ አመት ቀደም ብሎ የባህር ማጓጓዣ ኩባንያዎች በቀይ ባህር ላይ የሚፈጠረውን መስተጓጎል ለመቅረፍ ጉዞዎችን በማሳጠር እና በመርከብ ማፋጠንን ጨምሮ ተከታታይ የማስተካከያ እርምጃዎችን ወስደዋል። የቻይና አዲስ ዓመት እና አዲስ መርከቦች ወደ አገልግሎት ከገቡ በኋላ ፍላጎት ቀስ በቀስ እየቀለለ በመምጣቱ እና ተጨማሪ አቅም በመጨመር የማጓጓዣ መስተጓጎል እና ወጪ መጨመር ከፍተኛ ሊሆን ይችላል።
ግን የመልካም ዜናየቻይና የንግድ መርከቦች አሁን በደህና በቀይ ባህር ማለፍ መቻላቸው ነው። ይህ ደግሞ በመጥፎ ውስጥ ያለ በረከት ነው። ስለዚህ, ከአቅርቦት በተጨማሪ አስቸኳይ የመላኪያ ጊዜ ላላቸው እቃዎችየባቡር ጭነትከቻይና ወደ አውሮፓ, ለዕቃዎች ወደማእከላዊ ምስራቅ, ሴንግሆር ሎጂስቲክስ እንደ ሌሎች የጥሪ ወደቦች መምረጥ ይችላልደማም፣ ዱባይወዘተ, እና ከዚያ ለመሬት መጓጓዣ ከተርሚናል ይላኩ.
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-29-2024
