የ Maersk ተጨማሪ ክፍያ ማስተካከያ፣ ከዋናው ቻይና እና ከሆንግ ኮንግ ወደ IMEA ለሚደረጉ መንገዶች የዋጋ ለውጦች
Maersk በቅርቡ ከዋናው ቻይና እና ከሆንግ ኮንግ፣ ቻይና ወደ IMEA (የህንድ ንዑስ አህጉር፣) ተጨማሪ ክፍያዎችን እንደሚያስተካክል አስታውቋል።ማእከላዊ ምስራቅእናአፍሪካ).
በአለምአቀፍ የመርከብ ገበያ ውስጥ ያለው ቀጣይ መዋዠቅ እና የስራ ማስኬጃ ወጪዎች ለውጦች ለ Maersk ተጨማሪ ክፍያዎችን ለማስተካከል ዋና ዋና ምክንያቶች ናቸው። እንደ ዓለም አቀፋዊ የንግድ ዘይቤ፣ የነዳጅ ዋጋ መለዋወጥ፣ እና የወደብ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች ለውጥ የመሳሰሉ የበርካታ ምክንያቶች ጥምር ውጤት፣ የመርከብ ኩባንያዎች ገቢን እና ወጪን ለማመጣጠን እና የተግባር ዘላቂነትን ለመጠበቅ ተጨማሪ ክፍያዎችን ማስተካከል አለባቸው።
የተካተቱ ተጨማሪ ክፍያዎች ዓይነቶች እና ማስተካከያዎች
ከፍተኛ ወቅት ተጨማሪ ክፍያ (PSS)፦
ከዋናው ቻይና ወደ IMEA አንዳንድ መስመሮች ከፍተኛው ወቅት ተጨማሪ ክፍያ ይጨምራል። ለምሳሌ፣ ከሻንጋይ ወደብ ወደብ ለሚወስደው መንገድ የመጀመሪያው ከፍተኛ ወቅት ተጨማሪ ክፍያዱባይበ TEU (የ 20 ጫማ መደበኛ ኮንቴይነር) US$200 ነበር፣ ይህም ወደ ይጨምራል250 ዶላር በTEUከማስተካከያው በኋላ. የማስተካከያው ዓላማ በዋናነት በተወሰነ ጊዜ ውስጥ በዚህ መንገድ ላይ የጭነት መጠን መጨመር እና በአንጻራዊነት ጥብቅ የመርከብ ሀብቶችን ለመቋቋም ነው. ከፍተኛ ከፍተኛ የወቅቱ ተጨማሪ ክፍያዎችን በመሙላት፣ የእቃ ጭነት እና የሎጂስቲክስ አገልግሎት ጥራትን ወቅታዊነት ለማረጋገጥ ሀብቶችን በአግባቡ መመደብ ይቻላል።
ከሆንግ ኮንግ፣ ቻይና እስከ አይኤምኤአ ክልል ያለው ከፍተኛ የውድድር ዘመን ተጨማሪ ክፍያ እንዲሁ በመስተካከል ወሰን ውስጥ ነው። ለምሳሌ፣ ከሆንግ ኮንግ ወደ ሙምባይ በሚወስደው መንገድ፣ ከፍተኛው የውድድር ዘመን ተጨማሪ ክፍያ በአንድ TEU ከ US$180 ወደ ይጨምራል።230 ዶላርበTEU
የባንከር ማስተካከያ ምክንያት ተጨማሪ ክፍያ (ቢኤኤፍ)፦
በአለም አቀፍ የነዳጅ ገበያ የዋጋ ንረት ምክንያት፣ Maersk ከዋና ቻይና እና ከሆንግ ኮንግ፣ ቻይና ወደ IMEA ክልል የነዳጅ ዋጋ በነዳጅ ዋጋ ኢንዴክስ ላይ በተለዋዋጭ ያስተካክላል። የሼንዘን ወደብ በመውሰድ ላይጄዳህወደብ እንደ ምሳሌ, የነዳጅ ዋጋ ከተወሰነ መጠን በላይ ቢጨምር, የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ በዚሁ መሠረት ይጨምራል. የቀደመው የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያ በ TEU 150 ዶላር ነበር ብለን ካሰብን ፣የነዳጅ ዋጋ መጨመር ወደ ወጭ ጭማሪ ካመራ በኋላ ፣የነዳጁ ተጨማሪ ክፍያ ሊስተካከል ይችላል180 ዶላር በTEUበነዳጅ ወጪዎች መጨመር ምክንያት የሚፈጠረውን የሥራ ማስኬጃ ግፊት ለማካካስ.
የማስተካከያው የትግበራ ጊዜ
Maersk እነዚህን ተጨማሪ ክፍያ ማስተካከያዎች በይፋ ተግባራዊ ለማድረግ አቅዷልዲሴምበር 1፣ 2024. ከዚያ ቀን ጀምሮ፣ ሁሉም አዲስ የተያዙ እቃዎች ለአዲሱ ተጨማሪ ክፍያ መመዘኛዎች ተገዢ ይሆናሉ፣ ከዚያ ቀን በፊት የተያዙ ቦታዎች አሁንም እንደ መጀመሪያው ተጨማሪ ክፍያ መመዘኛዎች የሚከፈሉ ይሆናል።
በእቃ መጫኛ ባለቤቶች እና በጭነት አስተላላፊዎች ላይ ተጽእኖ
ጨምሯል ወጪዎች: ለጭነት ባለቤቶች እና ለጭነት አስተላላፊዎች, በጣም ቀጥተኛ ተጽእኖ የማጓጓዣ ወጪዎች መጨመር ነው. በአስመጪና ኤክስፖርት ንግድ ላይ የተሰማራ ኩባንያም ይሁን ፕሮፌሽናል የጭነት ማጓጓዣ ድርጅት፣ የጭነት ወጪን እንደገና መገምገም እና እነዚህን ተጨማሪ ወጪዎች ከደንበኞች ጋር እንዴት በምክንያታዊነት ማካፈል እንደሚቻል ማጤን ያስፈልጋል። ለምሳሌ በልብስ ኤክስፖርት ላይ የተሰማራ ኩባንያ በመጀመሪያ ከቻይና ወደ መካከለኛው ምስራቅ ለማጓጓዝ ወጪ (የመጀመሪያውን ተጨማሪ ክፍያ ጨምሮ) በአንድ ኮንቴነር 2,500 ዶላር በጀት መድቧል። ከ Maersk ተጨማሪ ክፍያ ማስተካከያ በኋላ የእቃ መጫኛ ዋጋ በአንድ ኮንቴነር ወደ 2,600 ዶላር ሊጨምር ይችላል ይህም የኩባንያውን የትርፍ ህዳግ ይጨምቃል ወይም ኩባንያው የምርት ዋጋን ለመጨመር ከደንበኞች ጋር እንዲደራደር ይጠይቃል።
የመንገድ ምርጫን ማስተካከልየጭነት ባለቤቶች እና የጭነት አስተላላፊዎች የመንገድ ምርጫን ወይም የመርከብ ዘዴዎችን ማስተካከል ሊያስቡበት ይችላሉ። አንዳንድ የካርጎ ባለቤቶች የበለጠ ተወዳዳሪ ዋጋ የሚሰጡ ሌሎች የመርከብ ኩባንያዎችን ሊፈልጉ ይችላሉ፣ ወይም ደግሞ መሬትን በማጣመር የጭነት ወጪን ለመቀነስ ያስቡ ይሆናል።የባህር ጭነት. ለምሳሌ አንዳንድ ለመካከለኛው እስያ ቅርብ የሆኑ እና የሸቀጦችን ወቅታዊነት የማይጠይቁ አንዳንድ የጭነት ባለንብረቶች እቃቸውን በመጀመሪያ በየብስ በማጓጓዝ ወደ መካከለኛው እስያ ወደብ ያጓጉዛሉ እና ከዚያ ለማስቀረት ወደ IMEA ክልል ለማድረስ ተስማሚ የመርከብ ኩባንያ ይመርጣሉ። የ Maersk ተጨማሪ ክፍያ ማስተካከያ ያስከተለው የወጪ ግፊት።
ሴንግሆር ሎጅስቲክስ የማጓጓዣ በጀት ለማውጣት ለደንበኞች ምቹ ድጋፍ ለመስጠት የመላኪያ ኩባንያዎች እና አየር መንገዶች የጭነት መጠን መረጃ ትኩረት መስጠቱን ይቀጥላል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-28-2024
