ደብሊውሲኤ በአለም አቀፍ የባህር አየር ወደ በር ንግድ ላይ ያተኩሩ
bannr88

ዜና

በሰሜን አሜሪካ እና በአውሮፓ ቀጣይ ድክመቶች በመታደግ የአለም አቀፍ ንግድ በሁለተኛው ሩብ ጊዜ እንደተዳከመ ቆይቷል ፣ ምክንያቱም ቻይና ከወረርሽኙ በኋላ ያስመዘገበችው ለውጥ ከተጠበቀው በላይ ቀርፋፋ ነበር ሲል የውጭ ሚዲያዎች ዘግበዋል።

በየወቅቱ በተስተካከለ መሠረት፣ የየካቲት-ሚያዝያ 2023 የንግድ ልውውጥ መጠን ከሴፕቴምበር-ህዳር 2021 ከ17 ወራት በፊት ከነበረው የንግድ መጠን ከፍ ያለ አልነበረም።

ዓለም አቀፍ ኮንቴይነሮች ጭነት ሴንግሆር ሎጂስቲክስ 1

ከኔዘርላንድስ ቢሮ ለኤኮኖሚ ፖሊሲ ትንተና ("የዓለም ንግድ መከታተያ"፣ሲፒቢ፣ ሰኔ 23) ባገኘው መረጃ መሰረት፣ የግብይት መጠኖች ካለፈው አመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነጻጸር በ2023 የመጀመሪያዎቹ አራት ወራት ውስጥ በሦስቱ ቀንሷል።

ከቻይና እና ከሌሎች የእስያ አዳዲስ ገበያዎች የተገኘው ዕድገት (በመጠነኛ ደረጃ) ከአሜሪካ በአነስተኛ ኮንትራቶች እና በጃፓን፣ በአውሮፓ ኅብረት እና በተለይም በዩናይትድ ኪንግደም ትላልቅ ኮንትራቶች የተስተካከለ ነበር።

ከየካቲት እስከ ኤፕሪል እ.ኤ.አ.ብሪታንያወደ ውጭ የሚላኩ እና ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች ከሌሎች ዋና ዋና ኢኮኖሚዎች በእጥፍ በላይ ፈጣን በሆነ መልኩ ቀንሰዋል።

ቻይና ከመቆለፊያ እና ወረርሽኙ መውጫ ማዕበል ስትወጣ ፣ በዓመቱ መጀመሪያ ላይ እንደተጠበቀው ባይሆንም በቻይና ውስጥ የጭነት መጠኖች እንደገና ተሻሽለዋል ።

ኮንቴነርሺፕ-ሴንግሆር ሎጂስቲክስ (2)

የትራንስፖርት ሚኒስቴር እንደገለጸው በቻይና የባህር ዳርቻ ወደቦች ላይ የኮንቴይነሮች ፍሰትጨምሯልእ.ኤ.አ. በ 2023 የመጀመሪያዎቹ አራት ወራት ውስጥ በ 4% ከ 2022 ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነፃፀር።

በወደብ ላይ የመያዣ ፍሰትስንጋፖር፣ በቻይና ፣ በተቀረው የምስራቅ እስያ እና በዋና ዋና የመተላለፊያ ማዕከሎች አንዱአውሮፓበ2023 የመጀመሪያዎቹ አምስት ወራት በ3 በመቶ አድጓል።

ነገር ግን ወረርሽኙ በተከሰተበት ወቅት የሸማቾች ወጪ ከዕቃ ወደ አገልግሎቶች ሲሸጋገር እና በሌላ ቦታ የመርከብ ዋጋ ከአንድ ዓመት በፊት ያነሰ ሆኖ ቆይቷል።ከፍተኛ የወለድ ተመኖች ለቤት እና ለንግድ ስራ ለረጅም ጊዜ እቃዎች ወጪዎች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.

እ.ኤ.አ. በ2023 የመጀመሪያዎቹ አምስት ወራት ውስጥ በሰባት ውስጥ የተገኘው ውጤትዘጠኝ ዋናየአሜሪካ መያዣ ወደቦች(ሎስ አንጀለስ፣ ሎንግ ቢች፣ ኦክላንድ፣ ሂውስተን፣ ቻርለስተን፣ ሳቫና እና ቨርጂኒያ፣ ሲያትል እና ኒው ዮርክን ሳይጨምር)በ16 በመቶ ቀንሷል።

የመያዣ ዕቃ-ሴንግሆር ሎጂስቲክስ (1)

የአሜሪካ የባቡር ሐዲድ ማኅበር እንደገለጸው፣ በ2023 የመጀመሪያዎቹ አራት ወራት ውስጥ በዋና ዋና የአሜሪካ የባቡር ሐዲዶች የሚጓጓዙት የኮንቴነሮች ብዛት 10 በመቶ ቀንሷል፣ ብዙዎቹም ወደ ወደቦች እና ወደቦች ይጓዛሉ።

የአሜሪካ የጭነት ማመላለሻ ማህበር እንደገለጸው የከባድ መኪና መጠን ከአንድ አመት በፊት ከነበረው ጋር ሲነጻጸር ከ1 በመቶ ያነሰ ቀንሷል።

በጃፓን ናሪታ አየር ማረፊያ፣ በ2023 የመጀመሪያዎቹ አምስት ወራት ውስጥ ያለው የአለም አቀፍ የአየር ጭነት መጠን ከዓመት 25 በመቶ ቀንሷል።

በ2023 የመጀመሪያዎቹ አምስት ወራት፣ የጭነት መጠን በየለንደን ሄትሮው አውሮፕላን ማረፊያእ.ኤ.አ. በ 2020 ወረርሽኙ ከተከሰተ በኋላ እና በ 2009 ከገንዘብ ቀውስ እና ውድቀት በፊት ዝቅተኛው ደረጃ በ 8% ቀንሷል ።

የአቅርቦት ሰንሰለት ማነቆዎች ቀላል ስለሆኑ እና ላኪዎች ወጪን በመያዝ ላይ ስለሚያተኩሩ አንዳንድ ጭነት ከአየር ወደ ባህር ተዘዋውረው ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን የሸቀጦች እንቅስቃሴ ማሽቆልቆሉ በከፍተኛ ኢኮኖሚዎች ላይ ይታያል።

በ2022 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ከከባድ ውድቀት በኋላ የጭነት መጠን መረጋጋት መቻሉ ነው ፣ ግን ከቻይና ውጭ እስካሁን ምንም የማገገም ምልክቶች የሉም ።

1ሴንግሆር የሎጂስቲክስ መላኪያ አገልግሎት ጥያቄ እና ሂደት

ከወረርሽኙ በኋላ ያለው ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ ለማደግ አስቸጋሪ እንደሆነ ግልጽ ነው ፣ እና እኛ እንደ ጭነት አስተላላፊዎች በተለይ ጥልቅ ስሜት ይሰማናል። ነገር ግን አሁንም በወጪና ገቢ ንግድ ላይ ሙሉ እምነት አለን፤ ጊዜ ይፍቀድ።

ወረርሽኙ ካጋጠማቸው በኋላ፣ አንዳንድ ኢንዱስትሪዎች ቀስ በቀስ ወደ ማገገም ገብተዋል፣ እና አንዳንድ ደንበኞች እንደገና ከእኛ ጋር ግንኙነት ፈጥረዋል።ሴንጎር ሎጂስቲክስእንደዚህ አይነት ለውጦችን በማየቱ ደስተኛ ነው. እኛ አላቆምንም ፣ ግን የተሻሉ ሀብቶችን በንቃት መርምረናል። ምንም ይሁን ባህላዊ ምርቶች ወይምአዲስ የኃይል ኢንዱስትሪዎች፣ የደንበኞችን ፍላጎት እንደ መነሻ እና እይታ እንይዛለን ፣ የጭነት አገልግሎቶችን እናሻሽላለን ፣ የአገልግሎት ጥራትን እና ቅልጥፍናን እናሻሽላለን እና በእያንዳንዱ ማገናኛ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ይዛመዳል።


የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-29-2023