በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በደረሰው ድርቅ ምክንያት የሸቀጦቹ ፍሰት ቀስ በቀስ ለአሜሪካ ቸርቻሪዎች እየቀለለ ነው።የፓናማ ቦይመሻሻል ይጀምራል እና የአቅርቦት ሰንሰለቶች ከሂደቱ ጋር ይጣጣማሉየቀይ ባህር ቀውስ.
ከዚሁ ጋር ተያይዞ ወደ ትምህርት ቤት የመመለሻ ሰሞን እና የበዓላት ግብይት ወቅት እየተቃረበ ሲሆን በዋና ዋና የአሜሪካ ኮንቴይነሮች ወደቦች የሚገቡት እቃዎች በ2024 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ወደ ቀድሞው ሁኔታ ይመለሳሉ ተብሎ እንደሚጠበቅ የዘርፉ ባለሙያዎች ይተነብያሉ። - ዓመት እድገት.
ምስራቃዊ ክልል እ.ኤ.አዩናይትድ ስቴትስወደ ዩናይትድ ስቴትስ የምትልከው የቻይና ምርት ዋና መዳረሻ ሲሆን 70% የሚሆነው ቻይና ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የምትልከውን ምርት ይይዛል። ፍላጐት እየጨመረ በሄደ ቁጥር የዩኤስ መስመሮች በጭነት ዋጋ እና በቦታ ፍንዳታ ላይ ከፍተኛ ጭማሪ አሳይተዋል!
የዩኤስ የጭነት ዋጋ እየጨመረ እና የማጓጓዣ ቦታ ጠባብ በሆነበት ወቅት፣ የጭነት ባለቤቶች እና የጭነት አስተላላፊዎች እንዲሁ “እጅግ መግፋት” ጀምረዋል። በጥያቄው ወቅት በጭነቱ ባለቤት የተገኘው ዋጋ የመጨረሻው የግብይት ዋጋ ላይሆን ይችላል፣ እና ከመያዙ በፊት በማንኛውም ጊዜ ሊቀየር ይችላል። ሴንግሆር ሎጂስቲክስ እንደ ጭነት አስተላላፊ ኩባንያ እንዲሁ ይሰማዋል-የጭነት ዋጋ በየቀኑ ይቀየራል፣ እና እንዴት እንደምንጠቅስ አናውቅም፣ እና አሁንም በሁሉም ቦታ የቦታ እጥረት አለ።
በቅርቡ፣ የመላኪያ ጊዜ ወደካናዳበጣም ዘግይቷል. በባቡር ሰራተኞች የስራ ማቆም አድማ፣ የሎጂስቲክስ መቆራረጥ እና መጨናነቅ፣ በቫንኮቨር፣ ፕሪንስ ሩፐርት የሚገኘው ኮንቴይነር እንደሚወስድ ይገምታል።2-3 ሳምንታት በባቡር ውስጥ ለመግባት.
ሴንግሆር ሎጂስቲክስ በጭነት ገበያው ትርምስ ውስጥም በጥልቅ ይሳተፋል። ከቀይ ባህር ቀውስ በፊት፣ በቀደሙት ዓመታት እንደታየው የጭነት መጠን አዝማሚያ፣ የጭነት ዋጋው እንደሚቀንስ ተንብየናል። ነገር ግን በቀይ ባህር ቀውስ እና በሌሎች ምክንያቶች የዋጋ ጭማሪው እንደገና ጨምሯል። ቀደም ባሉት ዓመታት የዋጋ አዝማሚያዎችን ለመተንበይ እና ለደንበኞች የሎጂስቲክስ ወጪ በጀት ለማዘጋጀት ችለናል, አሁን ግን እነሱን መተንበይ አንችልም, እና በጣም የተመሰቃቀለ ስለሆነ ምንም አይነት ትዕዛዝ የለም. ብዙ መርከቦች ታግደዋል እና የሸቀጦች ፍላጎት እየጨመረ በመምጣቱ የመርከብ ኩባንያዎች ዋጋ መጨመር ጀምረዋል.አሁን ለአንድ ጥያቄ በሳምንት ሦስት ጊዜ ዋጋዎችን መጥቀስ አለብን. ይህ በጭነት ባለቤቶች እና በጭነት አስተላላፊዎች ላይ ያለውን ጫና በእጅጉ ይጨምራል።
በአለም አቀፍ የትራንስፖርት ዋጋ በተደጋጋሚ በሚለዋወጥበት ጊዜ፣ሴንጎር ሎጂስቲክስጥቅሶች ሁል ጊዜ ወቅታዊ እና ትክክለኛ ናቸው፣ እና ለደንበኞቻችን የመርከብ ቦታን በንቃት እንፈልጋለን። ዕቃዎችን ለመላክ ለሚቸኩሉ ደንበኞች የመርከብ ቦታ በማግኘታችን በጣም ተደስተዋል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-16-2024
