ደብሊውሲኤ በአለም አቀፍ የባህር አየር ወደ በር ንግድ ላይ ያተኩሩ
bannr88

ዜና

CMA CGM ወደ መካከለኛው አሜሪካ ምዕራብ የባህር ዳርቻ ገባ፡ የአዲሱ አገልግሎት ዋና ዋና ነገሮች ምንድን ናቸው?

የአለም አቀፉ የንግድ ዘይቤ እያደገ ሲሄድ, የየመካከለኛው አሜሪካ ክልልበአለም አቀፍ ንግድ ውስጥ በጣም ታዋቂ እየሆነ መጥቷል. የመካከለኛው አሜሪካ የዌስት ኮስት አገሮች እንደ ጓቲማላ፣ ኤልሳልቫዶር፣ ሆንዱራስ፣ ወዘተ የኢኮኖሚ ዕድገት በተለይ በግብርና ምርቶች፣ በማኑፋክቸሪንግ ምርቶችና በተለያዩ የፍጆታ ዕቃዎች ንግድ ላይ ከፍተኛ ጥገኛ ነው። እንደ መሪ አለምአቀፍ የመርከብ ድርጅት ሲኤምኤ ሲጂኤም በዚህ ክልል እያደገ የመጣውን የመርከብ ፍላጎት በቅርበት በመያዝ አዳዲስ አገልግሎቶችን ለመጀመር የገበያ ተስፋዎችን ለማሟላት እና በዓለም የመርከብ ገበያ ላይ ያለውን ድርሻ እና ተፅእኖ የበለጠ ለማጠናከር ወስኗል።

የአዲሱ አገልግሎት ዋና ዋና ነጥቦች፡-

የመንገድ እቅድ ማውጣት፡

አዲሱ አገልግሎት በመካከለኛው አሜሪካ እና በዋና ዋና ዓለም አቀፍ ገበያዎች መካከል ቀጥተኛ የመርከብ ጉዞዎችን ያቀርባል, ይህም የመርከብ ጊዜን በእጅጉ ይቀንሳል.ከእስያ ጀምሮ በቻይና እንደ ሻንጋይ እና ሼንዘን ባሉ ጠቃሚ ወደቦች በኩል አልፎ የፓሲፊክ ውቅያኖስን አቋርጦ በመካከለኛው አሜሪካ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ ቁልፍ ወደቦች ለምሳሌ በጓቲማላ የሚገኘው የሳን ሆሴ ወደብ እና የአካጁትላ ወደብ ኤልሳልቫዶርለስላሳ የንግድ ልውውጥ እንዲኖር ያስችላል ተብሎ የሚጠበቅ ሲሆን ላኪዎችንም ሆነ አስመጪዎችን ተጠቃሚ ያደርጋል።

የመርከብ ድግግሞሽ መጨመር;

ሲኤምኤ ሲጂኤም ኩባንያዎች የአቅርቦት ሰንሰለቶቻቸውን በተሻለ ሁኔታ እንዲያስተዳድሩ የሚያስችለውን ተደጋጋሚ የመርከብ መርሃ ግብር ለማቅረብ ቁርጠኛ ነው። ለምሳሌ፣ በእስያ ከሚገኙት ዋና ዋና ወደቦች እስከ መካከለኛው አሜሪካ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ ወደሚገኙ ወደቦች የመርከብ ጊዜ ሊኖር ይችላል።20-25 ቀናት. ብዙ መደበኛ መነሻዎች ሲኖሩ ኩባንያዎች ለገበያ ፍላጎቶች እና ውጣ ውረዶች በፍጥነት ምላሽ መስጠት ይችላሉ።

የነጋዴዎች ጥቅሞች:

በመካከለኛው አሜሪካ እና እስያ መካከል ንግድ ላይ ለተሰማሩ ኩባንያዎች አዲሱ አገልግሎት ተጨማሪ የመርከብ አማራጮችን ይሰጣል። የማጓጓዣ ወጪን በመቀነስ ተወዳዳሪ የሆነ የጭነት ዋጋን በኢኮኖሚ እና በተመቻቸ የመንገድ እቅድ ማውጣት ብቻ ሳይሆን የካርጎ ትራንስፖርትን አስተማማኝነት እና ሰዓቱን ማሻሻል ፣የምርት መቆራረጥን እና በትራንስፖርት መዘግየቶች ምክንያት የሚፈጠሩ የዕቃ መዛግብትን በመቀነስ የአቅርቦት ሰንሰለትን ውጤታማነት ያሻሽላል። እና የኢንተርፕራይዞች የገበያ ተወዳዳሪነት።

አጠቃላይ የወደብ ሽፋን፡-

አገልግሎቱ የተለያዩ ወደቦችን ይሸፍናል, ይህም ትላልቅ እና ትናንሽ ንግዶች ለፍላጎታቸው የሚስማማ የመርከብ መፍትሄ እንዲያገኙ ያደርጋል. ለመካከለኛው አሜሪካ ጠቃሚ ክልላዊ ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታ አለው. ተጨማሪ እቃዎች በመካከለኛው አሜሪካ ምዕራባዊ የባህር ጠረፍ ላይ ወደቦች በሰላም ገብተው መውጣት ይችላሉ፣ ይህም እንደ ወደብ ሎጂስቲክስ ያሉ የአካባቢ ተዛማጅ ኢንዱስትሪዎች ብልጽግናን ይፈጥራል።መጋዘንማቀነባበር እና ማምረት እና ግብርና. በተመሳሳይ ጊዜ በመካከለኛው አሜሪካ እና በእስያ መካከል ያለውን ኢኮኖሚያዊ ግንኙነት እና ትብብር ያጠናክራል ፣ የሀብት ማሟያነትን እና በክልሎች መካከል የባህል ልውውጥን ያበረታታል እንዲሁም በመካከለኛው አሜሪካ ኢኮኖሚያዊ እድገት ውስጥ አዲስ ኃይልን ያስገባል።

የገበያ ውድድር ፈተናዎች፡-

የማጓጓዣ ገበያው በጣም ፉክክር ነው, በተለይም በማዕከላዊ አሜሪካ መስመር. ብዙ የማጓጓዣ ኩባንያዎች ለብዙ አመታት ሲሰሩ የቆዩ እና የተረጋጋ የደንበኛ መሰረት እና የገበያ ድርሻ አላቸው። CMA CGM በተለዩ የአገልግሎት ስልቶች ደንበኞችን መሳብ ያስፈልገዋል፣ ለምሳሌ የተሻለ የደንበኞች አገልግሎት መስጠት፣ የበለጠ ተለዋዋጭ የጭነት መፍትሄዎች እና የበለጠ ትክክለኛ የጭነት መከታተያ ስርዓቶች ተወዳዳሪ ጥቅሞቹን ለማጉላት።

የወደብ መሠረተ ልማት እና የሥራ ቅልጥፍና ተግዳሮቶች፡-

በመካከለኛው አሜሪካ ያሉ አንዳንድ ወደቦች መሠረተ ልማት በአንፃራዊነት ደካማ ሊሆን ይችላል፣ ለምሳሌ ያረጁ የወደብ ጭነት እና ማራገፊያ መሳሪያዎች እና የሰርጡ በቂ ያልሆነ የውሃ ጥልቀት፣ ይህም የመርከቦችን የመጫን እና የማውረድ ቅልጥፍና እና የአሰሳ ደህንነትን ሊጎዳ ይችላል። CMA CGM ከወደብ አስተዳደር መምሪያዎች ጋር በቅርበት በመስራት የወደብ መሠረተ ልማትን ማሻሻል እና መለወጥ በጋራ ማስተዋወቅ፣ የራሱን የአሠራር ሂደቶች በወደቦች ውስጥ እያመቻቸ እና የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን እና የጊዜ ወጪዎችን በመቀነስ የመርከቦችን ዝውውር ውጤታማነት ያሻሽላል።

ለጭነት አስተላላፊዎች ተግዳሮቶች እና እድሎች፡-

በማዕከላዊ አሜሪካ ያለው የፖለቲካ ሁኔታ በአንፃራዊነት ውስብስብ ነው፣ እና ፖሊሲዎች እና ደንቦች በተደጋጋሚ ይለወጣሉ። የንግድ ፖሊሲዎች፣ የጉምሩክ ደንቦች፣ የታክስ ፖሊሲዎች፣ ወዘተ ለውጦች በጭነት ንግድ ላይ ተፅዕኖ ሊኖራቸው ይችላል። የጭነት አስተላላፊዎች ለአካባቢያዊ የፖለቲካ ተለዋዋጭነት እና የፖሊሲ እና የደንቦች ለውጦች በትኩረት መከታተል እና የጭነት አገልግሎቶችን መረጋጋት ለማረጋገጥ ከደንበኞች ጋር በወቅቱ መደራደር አለባቸው።

ሴንግሆር ሎጅስቲክስ እንደ የመጀመሪያ እጅ ወኪል ከ CMA CGM ጋር ውል ተፈራርሟል እና የአዲሱን መንገድ ዜና በማየቱ በጣም ተደስቷል። ዓለም አቀፍ ደረጃቸውን የጠበቁ ወደቦች እንደመሆናቸው መጠን፣ ሻንጋይ እና ሼንዘን ቻይናን በዓለም ዙሪያ ካሉ አገሮች እና ክልሎች ጋር ያገናኛሉ። በመካከለኛው አሜሪካ ያሉ ደንበኞቻችን በዋናነት የሚከተሉትን ያካትታሉ:ሜክስኮኤል ሳልቫዶር፣ ኮስታ ሪካ እና ባሃማስ፣ ዶሚኒካን ሪፑብሊክ፣ጃማይካ, ትሪኒዳድ እና ቶባጎ, ፑኤርቶ ሪኮበካሪቢያን ወዘተ. አዲሱ መንገድ ጥር 2, 2025 ይከፈታል እና ደንበኞቻችን ሌላ አማራጭ ይኖራቸዋል። አዲሱ አገልግሎት በከፍተኛው ወቅት የሚላኩ ደንበኞችን ፍላጎት የሚያሟላ እና ቀልጣፋ የትራንስፖርት አገልግሎት እንዲኖር ያስችላል።


የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴ-06-2024