እንደ ብሉምበርግ ዘገባ፣ ብዛት ያላቸው የጭነት መርከቦች በተያዘላቸው የጊዜ ገደብ ውስጥ የመጫንና የማውረድ ሥራን ማጠናቀቅ ባለመቻላቸው በአቅርቦት ሰንሰለቱ ላይ ከፍተኛ ውዥንብር ፈጥሯል፣ የዕቃው የማጓጓዣ ጊዜም ዘግይቷል።
በአሁኑ ወቅት ከዋና ከተማዋ ኩዋላ ላምፑር በስተ ምዕራብ 30 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በምትገኘው ፖርት ክላንግ ማሌዥያ በስተ ምዕራብ የባህር ዳርቻ ወደ 20 የሚጠጉ የኮንቴይነር መርከቦች ውሀ ላይ ተሰቅለዋል። ፖርት ክላንግ እና ሲንጋፖር ሁለቱም በማላካ ባሕረ ገብ መሬት ውስጥ የሚገኙ እና የሚያገናኙ ቁልፍ ወደቦች ናቸው።አውሮፓ፣ የማእከላዊ ምስራቅእና ምስራቅ እስያ.
የፖርት ክላንግ ባለስልጣን እንደገለጸው በአጎራባች ወደቦች ያለው መጨናነቅ መቀጠሉ እና የመርከብ ኩባንያዎች የጊዜ ሰሌዳው ሊተነብይ ባለመቻሉ ሁኔታው በሚቀጥሉት ሁለት ሳምንታት ውስጥ እንደሚቀጥል እና የዘገየ ጊዜም ሊራዘም ይችላል.72 ሰዓታት.
በኮንቴይነር ጭነት ጭነት ፖርት ክላንግ ሁለተኛ ደረጃ ላይ ተቀምጣለች።ደቡብ ምስራቅ እስያከሲንጋፖር ወደብ ቀጥሎ ሁለተኛ። የማሌዢያ ወደብ ክላንግ የማስተላለፊያ አቅሙን በእጥፍ ለማሳደግ አቅዷል። በተመሳሳይ ጊዜ ሲንጋፖር በ2040 የአለማችን ትልቁ የኮንቴይነር ወደብ ይሆናል ተብሎ የሚጠበቀውን የቱዋስ ወደብን በንቃት እየገነባች ነው።
የመርከብ ተንታኞች የተርሚናል መጨናነቅ እስከ መጨረሻው ሊቀጥል እንደሚችል ጠቁመዋልነሐሴ. በቀጣዮቹ መዘግየቶች እና መዘዋወር ምክንያት፣የኮንቴይነር መርከብ ጭነት ዋጋ አለ።እንደገና ተነስቷል.
በኩዋላ ላምፑር አቅራቢያ የሚገኘው ፖርት ክላንግ ማሌዥያ ጠቃሚ ወደብ ሲሆን ወደ ወደቡ ለመግባት የሚጠባበቁ በርካታ መርከቦችን ማየት የተለመደ አይደለም። በተመሳሳይ ጊዜ ለሲንጋፖር ቅርብ ቢሆንም በደቡባዊ ማሌዥያ የሚገኘው የታንጁንግ ፔሌፓስ ወደብም በመርከቦች የተሞላ ነው, ነገር ግን ወደ ወደቡ ለመግባት የሚጠባበቁ መርከቦች ቁጥር በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው.
ከእስራኤል እና ፍልስጤም ግጭት ጀምሮ የንግድ መርከቦች ከስዊዝ ካናል እና ከቀይ ባህር በመራቅ በባህር ላይ የትራፊክ መጨናነቅ ምክንያት ሆነዋል። ወደ እስያ የሚሄዱ ብዙ መርከቦች የደቡባዊውን ጫፍ ማለፍ ይመርጣሉአፍሪካምክንያቱም በመካከለኛው ምስራቅ ነዳጅ መሙላት ወይም መጫን እና ማውረድ አይችሉም.
ሴንግሆር ሎጂስቲክስ ሞቅ ያለ ያስታውሳልወደ ማሌዥያ የሚላኩ እቃዎች ያላቸው ደንበኞች፣ እና በማሌዥያ እና በሲንጋፖር ትራንዚት ያስያዙት የእቃ መያዢያ መርከቦች ከሆነ በተለያየ ዲግሪ መዘግየቶች ሊኖሩ ይችላሉ። እባካችሁ ይህንን አስተውሉ።
ወደ ማሌዥያ እና ሲንጋፖር ስለሚላኩ ዕቃዎች እንዲሁም ስለ የቅርብ ጊዜ የመርከብ ገበያ የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ መረጃ ሊጠይቁን ይችላሉ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-19-2024
